ตราสารอาเซียนและกฏหมายที่เกี่ยวข้องกับอาเซียน

ค้นพบข้อมูล 217 รายการ

เลขที่	หมวดหมู่	ประเภท	ชื่อภาษาไทย	ชื่อภาษาอังกฤษ	สถานที่ลงนาม	วันที่ลงนาม / วันที่ได้รับการลงมติยอมรับ	สถานะการให้สัตยาบัน	การเริ่มมีผลบังคับใช้	สถานะการมีผลบังคับใช้	สาระสำคัญ	กฏหมายที่เกี่ยวข้อง
53	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	ความตกลง	ความตกลงว่าด้วยการปรับระบบด้านกฎระเบียบและการควบคุมบริภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเลกทรอนิกส์ของอาเซียน	Agreement on the ASEAN Harmonized Electrical and Electronic Equipment (EEE) Regulatory Regime (AHEEERR)	กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย	9 ตุลาคม 2548	ไทยได้ส่งมอบสัตยาบันสารไปยังเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2555 ไทยได้ส่งมอบสัตยาบันสารไปยังเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2555	มาตรา 13 บันทึกความเข้าใจนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อประเทศภาคีทั้งหมดได้ส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับไปยังเลขาธิการอาเซียน มาตรา 13 บันทึกความเข้าใจนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อประเทศภาคีทั้งหมดได้ส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับไปยังเลขาธิการอาเซียน	มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2555 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2555	ความตกลงว่าด้วยการปรับระบบด้านกฎระเบียบและการควบคุมบริภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเลกทรอนิกส์ของอาเซียน (Agreement on the ASEAN Harmonized Electrical and Electronic Equipment Regulatory Regime – AHEEERR) มีวัตถุปร ...ดูทั้งหมด ความตกลงว่าด้วยการปรับระบบด้านกฎระเบียบและการควบคุมบริภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเลกทรอนิกส์ของอาเซียน (Agreement on the ASEAN Harmonized Electrical and Electronic Equipment Regulatory Regime – AHEEERR) มีวัตถุประสงค์เพื่อขจัดความแตกต่างที่ยังคงมีอยู่ขณะที่ดำเนินการตาม ASEAN EE MRA โดยกำหนดให้ประเทศสมาชิก ปรับระบบด้านกฎระเบียบ และการควบคุมผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในขอบข่ายมาตรฐานบังคับหรือผลิตภัณฑ์ควบคุม (Regulatory Regime) ของตนให้เป็นไปตามข้อกำหนดระบบมาตรฐาน และการตรวจสอบรับรองให้สอดคล้องกัน (Harmonization) ถือเป็นกลไกในการสร้างความเชื่อมั่นว่าผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการตรวจสอบรับรองโดยหน่วยงานที่มีชื่อในบัญชีของ AHEEERR มีคุณภาพเป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้ หน่วยงานควบคุมกฎระเบียบของแต่ละประเทศอาเซียนไม่จำเป็นต้องทำการตรวจสอบซ้ำ ซึ่งจะเป็นการอำนวยความสะดวกต่อการค้าระหว่าง ประเทศในภูมิภาคอาเซียนเพิ่มมากขึ้น
52	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	บันทึกความเข้าใจ		Memorandum of Understanding on the ASEAN SWAP Arrangement	-	17 พฤศจิกายน 2550			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550
52.1	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	บันทึกความเข้าใจ		Supplemental Memorandum of Understanding on the ASEAN SWAP Arrangement	-	17 พฤศจิกายน 2550			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550
52.2	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	บันทึกความเข้าใจ		The Second Supplemental Memorandum of Understanding on the ASEAN Swap Agreement	-	17 พฤศจิกายน 2552			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552
51	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	กรอบความตกลง	กรอบความตกลงอาเซียนว่าด้วยการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ	ASEAN Framework Agreement on Multimodal Transport (AFAMT)	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	17 พฤศจิกายน 2548	ไทยได้ส่งมอบสัตยาบันสารไปยังเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2551 โดย ณ วันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2558 กรอบความตกลงฯนี้มีผลบังคับใช้แล้วเฉพาะระหว่างประเทศไทย ฟิลิปปินส์ กัมพูชา เมียนมาร์ และเวียดนาม ไทยได้ส่งมอบสัตยาบันสารไปยังเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2551 โดย ณ วันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2558 กรอบความตกลงฯนี้มีผลบังคับใช้แล้วเฉพาะระหว่างประเทศไทย ฟิลิปปินส์ กัมพูชา เมียนมาร์ และเวียดนาม	มาตรา 41 กรอบความตกลงนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อพ้นกำหนด 30 นับจากวันที่มีการส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับฉบับที่ 2 และจะมีผลบังคับใช้เฉพาะกับรัฐภาคีที่ได้ให้สัตยาบันหรือได้แสดงความยินยอมที่จะผูกพันตามข้อตกลงแล้วเท่านั้น มาตรา 41 กรอบความตกลงนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อพ้นกำหนด 30 นับจากวันที่มีการส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับฉบับที่ 2 และจะมีผลบังคับใช้เฉพาะกับรัฐภาคีที่ได้ให้สัตยาบันหรือได้แสดงความยินยอมที่จะผูกพันตามข้อตกลงแล้วเท่านั้น	มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2551 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2551	กรอบความตกลงอาเซียนว่าด้วยการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งในภูมิภาคอาเซียนให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น อันจะสอดคล้องกับการขยายตัวด้านการค้าระหว่างกันที่เพิ ...ดูทั้งหมด กรอบความตกลงอาเซียนว่าด้วยการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งในภูมิภาคอาเซียนให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น อันจะสอดคล้องกับการขยายตัวด้านการค้าระหว่างกันที่เพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ยังเป็นการวางกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในกลุ่มประเทศอาเซียนให้เป็นสากลและมีมาตรฐานเดียวกัน ซึ่งจะสอดรับกับพัฒนาการของการขนส่งในปัจจุบันโดยเน้นเรื่องความรับผิดชอบของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ อำนวยความสะดวกในการขนส่งข้ามแดนในภูมิภาคอาเซียนให้สามารถดำเนินการได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยการกำหนดหลักเกณฑ์ให้เป็นสากลและมีมาตรฐานเดียวกัน กำหนดหน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่อง รวมถึงข้อกำหนดยกเว้นความรับผิดของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องไว้ด้วย	1. กฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการในการจดแจ้งเป็นผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบและการตั้งตัวแทนหรือสำนักงานสาขาในราชอาณาจักร พ.ศ. ๒๕๕๓ 2. กฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการในการจดทะเบียนผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบและการจดทะเบียนการตั้งตัวแทน พ.ศ. ๒๕๕๐ 3. พระราชบัญญัติการรับขนทางอากาศระหว่างประเทศ พ.ศ. ๒๕๕๘ 4. พระราชบัญญัติการอำนวยความสะดวกในการขนส่งข้ามพรมแดน พ.ศ. ๒๕๕๖ 5. พระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘ 6. พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ. ๒๕๓๔ 7. พระราชบัญญัติการรับขนของทางถนนระหว่างประเทศ พ.ศ. ๒๕๕๖
50	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	บันทึกความเข้าใจระดับรัฐมนตรี	บันทึกความเข้าใจของรัฐมนตรีเกี่ยวกับความร่วมมือด้านแร่ธาตุของอาเซียน	Ministerial Understanding on ASEAN Cooperation in Minerals	เมืองกูชิง ประเทศมาเลเซีย	4 สิงหาคม 2548		มาตรา 5 บันทึกความเข้าใจนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม มาตรา 5 บันทึกความเข้าใจนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม	มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2548	บันทึกความเข้าใจของรัฐมนตรีเกี่ยวกับความร่วมมือด้านแร่ธาตุของอาเซียน มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาภาคอุตสาหกรรมแร่ธาตุให้เป็นกลไกในการขับเคลื่อนความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคอาเซียน และยกระดับการค้าและการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมแร่ธาตุของอาเซียน รวมทั้งส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมแร่ธาตุที่รักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม และมีความรับผิดชอบต่อสังคมเพื่อการบริหารจัดการทรัพยากรแร่ธาตุแบบยั่งยืนและให้เกิดประโยชน์สูงสุด บันทึกความเข้าใจของรัฐมนตรีเกี่ยวกับความร่วมมือด้านแร่ธาตุของอาเซียน มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาภาคอุตสาหกรรมแร่ธาตุให้เป็นกลไกในการขับเคลื่อนความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคอาเซียน และยกระดับการค้าและการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมแร่ธาตุของอาเซียน รวมทั้งส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมแร่ธาตุที่รักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม และมีความรับผิดชอบต่อสังคมเพื่อการบริหารจัดการทรัพยากรแร่ธาตุแบบยั่งยืนและให้เกิดประโยชน์สูงสุด
49	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร	พิธีสารว่าด้วยกลไกระงับข้อพิพาทของอาเซียน	ASEAN Protocol on Enhanced Dispute Settlement Mechanism (EDSM)	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547		มาตรา 21 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม มาตรา 21 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม	มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547	พิธีสารว่าด้วยกลไกระงับข้อพิพาทของอาเซียน (EDSM) จัดทำขึ้นเพื่อทดแทนพิธีสารว่าด้วยการระงับข้อพิพาท ฉบับปี พ.ศ. 2539 เป็นกลไกระงับข้อพิพาทระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนที่เกี่ยวข้องกับการตีความหรือการใช้คว ...ดูทั้งหมด พิธีสารว่าด้วยกลไกระงับข้อพิพาทของอาเซียน (EDSM) จัดทำขึ้นเพื่อทดแทนพิธีสารว่าด้วยการระงับข้อพิพาท ฉบับปี พ.ศ. 2539 เป็นกลไกระงับข้อพิพาทระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนที่เกี่ยวข้องกับการตีความหรือการใช้ความตกลงทางเศรษฐกิจ (ตามมาตรา 24 วรรค 3 ของกฎบัตรอาเซียน ซึ่งระบุว่าในกรณีที่มิได้มีการกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นเป็นการเฉพาะ ให้การระงับข้อพิพาทที่เกี่ยวข้องกับการตีความหรือการใช้ความตกลงทางเศรษฐกิจของอาเซียนเป็นไปตามพิธีสารว่าด้วยกลไกระงับข้อพิพาทของอาเซียน) โดยกำหนดให้ดำเนินการระงับข้อพิพาทตามกลไกที่กำหนดไว้ในพิธีสารฯ และมีผลบังคับใช้กับความตกลงทางเศรษฐกิจทั้งก่อนและหลังปี พ.ศ. 2547 (Appendix I) อย่างไรก็ตาม การระงับข้อพิพาทที่เกิดขึ้นก่อนพิธีสารฯนี้เริ่มมีผลบังคับใช้ยังคงอยู่ภายใต้กลไกที่กำหนดไว้ใน Protocol on Dispute Settlement Mechanism ฉบับปี พ.ศ. 2539 (ตามมาตรา 21(2)) สาระสำคัญของพิธีสาร EDSM ฉบับปัจจุบันนี้ คือ การจัดตั้งคณะพิจารณา (Panels) และองค์กรอุทธรณ์ (Appellate Body) เพื่อให้สอดคล้องกับกระบวนการระงับข้อพิพาทขององค์การการค้าโลก (WTO) โดยมีแนวทางให้รัฐสมาชิกหาทางระงับข้อพิพาทระหว่างกัน โดยวิธีปรึกษาหารือ หรือการใช้คนกลางที่ น่าเชื่อถือ การประนีประนอม หรือการไกล่เกลี่ย ก่อนที่จะเลือกใช้วิธีการระงับข้อพิพาทอย่างเป็นทางการของคณะพิจารณาและ องค์กรอุทธรณ์ ซึ่งหากข้อพิพาทนั้นดำเนินมาสู่กระบวนภายใต้ขอบเขตอำนาจของคณะพิจารณาหรือองค์กรอุทธรณ์แล้ว เมื่อมีคำตัดสินหรือข้อเสนอแนะเป็นประการใด รัฐสมาชิกจะต้องปฏิบัติตามคำตัดสินหรือข้อเสนอแนะนั้น หากไม่ปฏิบัติตาม รัฐที่เป็นฝ่ายเสียหายอาจเรียกร้องให้มีการชดใช้ค่าเสียหาย หรือตอบโต้โดยขอระงับการให้สิทธิพิเศษทางการค้ากับรัฐคู่กรณีของตน หรืออาจกำหนดให้มีบุคคลที่สาม (Third Party) ซึ่งได้แก่ประเทศที่ไม่ใช่คู่กรณีแต่มีผลประโยชน์ร่วมกันเข้าร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกรณีดังกล่าวก็ได้
49.1	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		Protocol on Dispute Settlement Mechanism (DSM)	กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์	20 พฤศจิกายน 2539		มาตรา 12 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อประเทศภาคีทั้งหมดได้ส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับไปยังเลขาธิการอาเซียน มาตรา 12 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อประเทศภาคีทั้งหมดได้ส่งมอบสัตยาบันสารหรือหนังสือแสดงการยอมรับไปยังเลขาธิการอาเซียน	ความตกลงนี้ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย ASEAN Protocol on Enhanced Dispute Settlement Mechanism ลงนามเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547 ความตกลงนี้ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย ASEAN Protocol on Enhanced Dispute Settlement Mechanism ลงนามเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547
49.2	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		Protocol to Amend ASEAN Agreements	เมืองสุบังจายา ประเทศมาเลเซีย	23 กรกฎาคม 2540		มาตรา 4 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม มาตรา 4 พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ได้มีการลงนาม	ความตกลงนี้ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย ASEAN Protocol on Enhanced Dispute Settlement Mechanism ลงนามเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547 ความตกลงนี้ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย ASEAN Protocol on Enhanced Dispute Settlement Mechanism ลงนามเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547
48	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	กรอบความตกลง	กรอบความตกลงว่าด้วยการรวมกลุ่มสาขาสำคัญของอาเซียน	ASEAN Framework Agreement for the Integration of Priority Sectors	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547	ไทยได้ส่งหนังสือ (Letter of Notification) แจ้งความพร้อมในการดำเนินการออกกฎหมายภายในเพื่อดำเนินการตามกรอบความตกลงต่อเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 ไทยได้ส่งหนังสือ (Letter of Notification) แจ้งความพร้อมในการดำเนินการออกกฎหมายภายในเพื่อดำเนินการตามกรอบความตกลงต่อเลขาธิการอาเซียนเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548	มาตรา 26 กรอบความตกลงนี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มาตรา 26 กรอบความตกลงนี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้นับแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548	มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548	กรอบความตกลงว่าด้วยการรวมกลุ่มสาขาสำคัญของอาเซียน และพิธีสารรายสาขา (ASEAN Sectoral Integration Protocols) มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดมาตราการร่วมที่จะใช้ในการรวมตัวกลุ่มสินค้าและบริการสำคัญ 11 สาขา เป็นสาขานำร่อง (ภายหลังได้มีการเพิ่มสาขาโลจิสติกส์ เป็นสาขาที่ 12) ซึ่งถือว่าเป็นการเปิดเสรีด้านการค้าและบริการ เพื่อส่งเสริมการแบ่งงานกันผลิตสินค้าและบริการภายในอาเซียนด้วยกัน กรอบความตกลงว่าด้วยการรวมกลุ่มสาขาสำคัญของอาเซียน และพิธีสารรายสาขา (ASEAN Sectoral Integration Protocols) มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดมาตราการร่วมที่จะใช้ในการรวมตัวกลุ่มสินค้าและบริการสำคัญ 11 สาขา เป็นสาขานำร่อง (ภายหลังได้มีการเพิ่มสาขาโลจิสติกส์ เป็นสาขาที่ 12) ซึ่งถือว่าเป็นการเปิดเสรีด้านการค้าและบริการ เพื่อส่งเสริมการแบ่งงานกันผลิตสินค้าและบริการภายในอาเซียนด้วยกัน
48.1	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Agro-Based Products	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.2	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Textiles and Apparel Products	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.3	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Wood Based Products	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.4	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Rubber-Based Products	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.5	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Health Care	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.6	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Fisheries	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.7	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Electronics	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.8	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Air Travel	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.9	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for Tourism	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548
48.10	- เสาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน	พิธีสาร		ASEAN Sectoral Integration Protocol for e-ASEAN	กรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว	29 พฤศจิกายน 2547			มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2548